Он воздвигался в основном силами трудящихся Саранского механического завода и их семей. Помогали старшим и их дети. Актуальной формой проведения массовых работ стали субботники и воскресники. Первый такой субботник прошёл 13 апреля.

Координатором строительных работ стал тренер сегодняшней Комплексной школы олимпийского резерва Мордовии Анатолий Беляев, а руководителем — директор Саранского механического завода Вадим Раков. Последним в начале 1991 года было принято решение освоить на территории Саранска новый вид спорта для России «Велоспорт-ВМХ». С этой целью Анатолий Беляев был направлен в командировку в Латвию для изучения опыта.

В августе 1991 года велодром-ВМХ был готов, а уже в сентябре того же года состоялись первые соревнования по этому новому для республики и страны виду спорта. Стоит отметить, что к этому времени ребята окрестных школ уже почти год усиленно готовились к предстоящему старту.

Уже первые соревнования по велоспорту-ВМХ были с международным участием. Причём, иностранных спортсменов на старте присутствовало почти в четыре раза больше, чем местных. Состязания посетили более 100 человек из Латвии. Мордовию и Россию представляли несколько человек из шоссейной секции Геннадия Дудкина (завод «Центролит») и 20 начинающих юных спортсменов велоклуба «Кросс», основателем, идейным вдохновителем и тренером которого был Анатолий Беляев.

Первым призёром российских соревнований по велоспорту-ВМХ стал житель Мордовии и воспитанник Анатолия Владимировича, Александр Агапов! Он занял в старте, приуроченном открытию первого экстремального велотрека в Российской Федерации, третье место в возрастной категории «10 лет».